12月15日，据广州市港务局消息，2025年1—11月广州港外贸货物吞吐量1.79亿吨，同比增长10.72%；外贸集装箱吞吐量1304万标准箱，同比增长19.23%。预计全年将完成货物吞吐量6.95亿吨、集装箱吞吐量2750万标准箱，稳居全球港口前六。

　　今年以来，广州港外贸集装箱占全港集装箱比重历史性突破50%大关，这一结构性转变标志着广州港从传统的“内贸第一大港”向“双循环枢纽”加速转型。

　　据悉，在南沙港区四期全自动化码头，158台无人驾驶智能导引车实现24小时不间断作业，将船舶在港停时压缩至0.87天，效率指标全球领先。“湾区一港通”覆盖大湾区23个内河港口，实现一次申报、全程通关。广州港已开通182条外贸班轮航线，连接全球400多个港口，形成覆盖全球的航运网络。多式联运体系支撑国内大循环，73条“穿梭巴士”驳船航线、39条海铁联运班列构建立体物流通道，全年海铁联运量预计突破70万标箱，同比增长15.7%。