奥地利《信使报》1月7日报道，奥地利交通俱乐部（VCÖ）批评柴油税收优惠政策。自十年前调整矿物油税起，每升柴油税比汽油税低8.5欧分，2010-2020年税收优惠总额达72亿欧元。该协会表示，燃烧一升柴油比燃烧一升汽油多产生约13%二氧化碳，此外，柴油机尾气中含有较多的氮氧化物等有害污染物，在瑞士、瑞典等欧洲国家柴油税比汽油税更高，呼吁取消柴油税优惠政策。据VCÖ计算，2020年奥机动车燃料有80%是柴油，约70亿升，获得近6亿欧元的税收优惠。其中，约40亿升通过公共加油站销售，30亿升由大宗买家购买，如运输商、农民。由于新冠疫情导致交通量下降，2020年少加了13亿升柴油和5亿升汽油。